Рычаг подвески АЛЬФА РОМЕО 155 в Твери

Есть вопросы? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

При выборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным у детали.
Также заострите внимание, при выборе рычага подвески Alfa Romeo 155, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Мы отправляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

В разделе предложены детали производителей, таких как: SRL.

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом указать контактные данные в корзине.
Если, у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.

Заказав рычаг подвески Альфа Ромео 155 сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Твери или заказать доставку.

По России мы отправляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Для актуальности остатков товара на складах обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Рычаги подвески для АЛЬФА РОМЕО 155: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска.

Рычаги передней и задней подвески Alfa Romeo 155 оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их состояния зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип и геометрия подвески на различных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной считается многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг включает в себя сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги поставляются в комплекте с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по форме и длине могут отличаться - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или передний/задний), вида двигателя (V-образник или рядник), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в заводской комплектации ксеноновые фары, то он будет оборудован автокорректором. Статус положения кузова система получает от датчиков, связанных с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для установки тяги автокорректора.

После замены рычагов необходимо производить регулировку углов схождения/развала обеих осей для их оптимального положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.