Ремонтная арка Фиат Палио в Твери

В каталоге предложены детали производителей, таких как: POLCAR.

Ремонтные арки для Фиат Палио: 1997, 1998, 1999 и др. годов выпуска.

Мы отправляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом указанным у детали.
Также заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Фиат Палио, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Фиат Palio сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Твери или воспользоваться доставкой.

По России мы отправляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у товара и потом заполнить контактные данные в корзине.
Если, у товара активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, когда он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Для актуализации остатков товара на складах обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Ремонтные арки крыльев Fiat Palio поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда бывают в транспортировочном грунте. Обычная толщина стали в неоригинале - 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на вид кузова Вашего авто.

Чаще всего на седан, универсал, хэтчбэк, купе они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки - они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, лишней влаги и реагентов.